Moto
Découvrez le système de chronométrage Freelap® conçu pour le motocross, supercross et enduro
Ce système de chronométrage précis et entièrement automatisé permet une large variété de scénarios d’entraînement en Motocross, Supercross et Enduro. Motivant pour les pilotes et d’une précision redoutable, Freelap® est un puissant outil de progression. Avec Freelap®, roulez contre la montre et recréez la pression de la compétition à l’entraînement.
Installation
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Installation
Placez vos balises sur la piste et fixez votre transpondeur.
Cliquez sur la vidéo pour découvrir l’installation Freelap®
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Ouvrez l’application Myfreelap
Créez et démarrez un entraînement.
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Prenez le départ & donnez votre maximum !
S'équiper
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FxChip BLE MX
Le transpondeur spécial motocross
Compact et robuste, ce transpondeur se fixe à l’arrière du casque du pilote et encaisse boue, vibrations et vitesse sans jamais faillir. Conçu pour les pilotes exigeants, il assure une détection rapide et précise à chaque passage.
Chrono et temps intermédiaire
Transmission Bluetooth
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Balise Space unit
Simple et rapide
Installée en bord de piste, cette balise génère un champ magnétique qui est automatiquement détecté par le transpondeur du pilote au moment de son passage.
Pour travailler les temps partiels sur la piste, ajoutez une seconde balise.
03
Ecran Led Display
L’indispensable
Placé après la balise, cet écran diffuse le temps du tour en live. Une solution unique pour un retour immé-diat sur la performance du pilote.
Témoignages
« J’ai utilisé Freelap pour me préparer pour ma saison ; je l’utilisais à chaque session. J’étais vraiment enchanté du produit, que ce soit l’écran LED ou les Space Unit. Je pense que c’est un outil très intéressant, que ce soit pour donner des cours ou même pour un athlète professionnel. »
Arnaud Tonus
Pilote motocross Suisse
« J’utilise Freelap depuis des années. Les dernières évolutions nous permettent de travailler avec un outil performant et précis. On l’emmène et le déplace facilement à l’entraînement, c’est une vraie valeur ajoutée qui nous permet de pousser nos pilotes à leur maximum. Pour du travail de partiels, de tours chronos complets ou de temps en manche, c’est l’outil idéal. »
Serge Guidetty
Team manager Team GSM
